Перевозки в 2009 году

Не взирая на сложные экономические условия, перевозчики не прекратили свою активность. Многочисленные новости от разных источников в прессе утверждают, что транспортные компании перевозили и продолжают перевозить грузы на международных и российских трассах. Но существенно поменялась стоимость их услуг.

Автоперевозчики снижают цену

И в правду, дабы выстоять в сегодняшних условиях, когда внезапно рынок транспортных перевозок неожиданно уменьшился, хозяева компаний идут на всевозможные ухищрения и используют все новые меры по реорганизации бизнеса. Многие сокращают штат служащих, урезаются зарплатные фонды. Становятся меньше и сами автопарки. К слову, в лизинг особо уже не рискуют покупать транспорт. В связи с уменьшением числа заказов невостребованная или убыточная техника также продается. Постоянные клиены на вес золота, и многие из них это замечательно понимают и пользуются этим. К примеру, перевозчики подчас просто задерживается оплата.

Цена смены единицы техники, будь то аренда самосвала или заказ бычка с прошлого года ощутимо снизилась. Добавив уменьшение общего количества заказов следует сказать, что перевозчики на сегодняшний день функционируют почти на гране рентабильности. Остается лишь вспоминать те славные времена, которые были три-пять лет назад, когда возить было некому, а на рынок Москвы подтянулись перевозчики из регионов. Доставка грузов по межрегиональным маршрутам также становится не такой доходной. Конкуренция и демпинг здесь приняли впечатляющий размах. К сожалению, о выигрыше для заказчиков тут вопрос не ставится, потому что, как правило, более дешевые варианты перевозки не гарантируют безопасность и сервис для транспортируемого груза и хозяина.

Однако, есть и неплохие новости. В конце года были остановлены многие стройки. Причем это касалось как раз коммерческого сектора. Сейчас у застройщиков снова стали появляться денежные средства для продолжения начатого. К радости заказчиков на сегодняшний день смена автокрана обходится на пять процентов меньше. А жаждущим сэкономить на аренде транспорта следует порекомендовать обращаться в выходные дни. По субботам и воскресеньям цена бывает ниже нежели в будние дни. Хозяева хотят получить хоть небольшие деньги, только бы техника не попадала на простой.

Ремонт парка

Дополнительными проблемами для транспортных компаний стало удорожание содержания автопарка. Транспорт все время требует обслуживания и запчастей. Не секрет, что большая часть запчастей привозится к нам из-за рубежа. В свете повышения курса доллара и евро повысилась и стоимость всех этих расходных материалов. Добавим к этому же таможенные расходы. Многие компании отказались от услуг фирменных сервисов в пользу недорогих мастерских.

По информации Автомастерской